Devant l’intérêt croissant de prospects venant de pays germanophones pour notre société et notre modèle HYNOVA 40, nous avons décidé de créer un partenariat commercial avec breezeYachting.swiss, qui se positionne comme l’ambassadeur d’un futur du yachting plus durable.
Nous savons que grâce à eux, toutes les préoccupations de nos clients germanophones seront ainsi prises en compte et résolues par une équipe véritablement à l’écoute et très expérimentée.
Une passion pour la mer et des valeurs communes
breezeYachting.swiss, bien plus que des brokers
Nous avons pu constater leurs résultats et les relations durables qu’ils ont mis en place. L’équipe d’HYNOVA a apprécié leurs références, leur façon de travailler, ce qu’il ont réalisé à ce jour et comment vous pouvez en bénéficier.
Leurs missions de brokers : parler des yachts, organiser des visites virtuelles ou physiques, des enquêtes ou des essais en mer, résoudre des problèmes complexes d’immatriculation fiscale, donner des conseils honnêtes sur la manière d’aborder un projet de refit, ou encore soutenir la Fondation Hydros pour inciter les étudiants en technologie marine à développer les bateaux durables du futur.
Une équipe dévouée et passionnée par le monde du yachting
Pour eux, la propulsion hydrogène est l’avenir du yachting et ils souhaitent nous aider dans cette démarche. breezeYachting.swiss veut sincèrement aider HYNOVA à promouvoir l’hydrogène vert ou décarbonné comme vecteur d’énergie dans le monde du nautisme.
Pour breezeYachting.swiss, le « yachting » n’est pas seulement un style de vie, mais un langage pour les pionniers, pour les chercheurs d’aventure et les audacieux qui cherchent à transformer le statu quo.
N’hésitez pas à consulter le site de breezeYachting.swiss en suivant ce lien ou en contactant directement Cornelius Kistler, le fondateur de breezeYachting.swiss.
En septembre, il s’est passé beaucoup de choses, notamment The New Era, notre démonstrateur a changé de chantier. HYNOVA a également participé au salon Ever de Monaco, en présence de SAS le prince Albert, afin de présenter notre solution de yacht à propulsion hydrogène. De plus, il s’agissait de notre premier salon officiel. Aussi nous reviendrons sur les temps forts de cet évènement dédié aux énergies renouvelables.
Dans le même temps, la construction de notre démonstrateur The New Era touche à sa fin ; et nous avons entamé la longue série de finitions afin de présenter un tender innovant et fonctionnel. Nous avons pris quelques photographies pour vous faire vivre avec nous l’avancée des travaux !
Des travaux sous pression
Ce fut un réel plaisir d’échanger régulièrement avec tous les professionnels qui ont collaboré pour présenter au plus tôt notre démonstrateur The New Era. En effet, chaque étape était cruciale car tous les corps de métier devaient être coordonnés afin de ne pas perdre de temps. Et nous sommes ravis du résultat car le bateau a pu être présentable lors du congrès « Hydrogène et yachting de demain » organisé par le Yacht Club de Monaco. Nous en reparlerons. Parmi tous les nombreux prestataires étant intervenus sur le démonstrateur quand il se trouvait encore aux chantiers navals de La Ciotat, nous pouvons remercier les équipes de Dr. Schutz France, Once Design Vichy, et Deldisenio. Ils ont su être réactifs et même créatifs pour que le yacht soit prêt à être exposé dés sa sortie des chantiers.
Pour visionner notre montage sur les coulisses du chantier naval, cliquez ICI.
HYNOVA au salon Ever Monaco 2020
« Je suis heureuse d’être au salon Ever à Monaco, pour parler de l’HYNOVA 40, ce modèle de bateau unique, qui s’adresse aux pionniers, à des personnes à la recherche d’un bien non seulement innovant, esthétique, mais aussi et surtout, respectueux de l’environnement. »
– Chloé ZAIED
Un incontournable dans le secteur des énergies renouvelables
Le salon Ever Monaco est un rendez-vous incontournable parmi les acteurs du secteur des énergies renouvelables. Chaque année, durant trois jours, le salon Ever Monaco est un véritable théâtre de rencontres internationales. Les thèmes abordés sont les Véhicules Écologiques et les Énergies Renouvelables. Cela nous paraissait donc tout naturel de participer à un tel évènement, et pouvoir présenter HYNOVA. les premiers yachts de plaisance à hydrogène commercialisés de série au monde.
Des rencontres enrichissantes à la pointe de la technologie
Pour ce salon, nous étions aux côtés de notre partenaire, CLYD. Ce fut l’occasion de présenter notre solution de yacht à hydrogène à des dizaines de personnes investies pour l’environnement dont SAS le Prince Albert II de Monaco. Nous avons été ravis de chacun de nos échanges, et notre concept a été très chaleureusement accueilli tout au long de ces trois jours de salon.
« Au-delà de l’innovation technologique, j’ai souhaité proposer un modèle de bateau haut de gamme, aux lignes épurées et futuristes. Le respect de l’environnement ne doit pas forcément être barbant ou triste ».
– Chloé ZAIED
Prochain rendez-vous : le Yacht Club de Monaco
À la suite de ce salon, le Yacht Club de Monaco a généreusement invité Chloé Zaied, notre CEO, à présenter notre démonstrateur The New Era lors de leur évènement « hydrogène et yachting de demain ». Ce dernier s’est tenu le 22 septembre de cette année 2020 en présence de Mike Horn, invité d’honneur. On vous fait découvrir les coulisses dans le prochain article.
Notre démonstrateur The New Era, a mérité son exposition sur la 3ème terrasse de cet établissement prestigieux. On ne vous en dis pas plus, ce sera le sujet de notre prochain article ! Les photographies que nous avons réalisées par drone sont magnifiques, et illustrent bien toute la grandeur de cet évènement.
Il était temps pour notre prototype The New Era de sortir à la lumière du jour et de quitter le chantier de La Ciotat. Et quelle meilleure occasion que de présenter le premier yacht de plaisance à hydrogène au monde que de le présenter pendant deux jours, sur la terrasse du prestigieux Yacht Club de Monaco ? Cette année, le Y.C.M. organisait un congrès sur le thème de « L’hydrogène et le yachting de demain ». Il se tenait du 22 au 23 septembre 2020.
Une sortie très remarquée pour notre yacht à hydrogène The New Era
Un moment très symbolique pour toute l’équipe HYNOVA.
Nous étions vraiment impatients de présenter notre premier HYNOVA 40, qui plus est, dans un lieu si prestigieux : le Yacht Club de Monaco.
Le Yacht Club de Monaco
Cette année, le Yacht Club de Monaco a organisé un grand évènement autour de l’avènement de l’hydrogène. Le congrès, appelé « Hydrogène et yachting de demain », s’est tenu le 22 septembre 2020.
La conférence a débuté par un un bilan environnemental, notamment du niveau d’émission de gaz à effet de serre et du réchauffement climatique. Une étape importante, afin de souligner l’importance et l’urgence de la transition écologique.
Puis, en présence de S.A.S. le Prince Souverain Albert II, Président du Yacht Club de Monaco, plusieurs intervenants ont exposé les avantages de l’hydrogène comme alternative à l’utilisation du diesel.
À quelques mètres des intervenants se tenait notre yacht de démonstration, The New Era, et ce dernier a beaucoup attiré l’attention. HYNOVA a été cité en exemple pour l’application concrète de la solution d’hydrogène vert durant la conférence.
Mike Horn était l’invité d’honneur
Parmi tous les amoureux de nautisme présents au congrès, Mike Horn était l’invité d’honneur du Yacht Club de Monaco. Nous avons eu l’immense joie d’échanger longuement avec lui.
La journée du 23 s’est ponctuée de visites et présentations de notre démonstrateur The New Era. Les passionnés de yachting, reçus sur invitation, ont tous été très enthousiastes de découvrir les lignes épurées et modernes de notre yacht The New Era. Ce fut également l’occasion pour eux, d’en apprendre plus sur les concepts de motorisation électro-hydrogène et d’hydrogène vert. La grande star de ces présentations était incontestablement notre pile à combustible, développée par Eodev, notre partenaire. Nous vous en parlons plus en détails ci-dessous.
L’hydrogène vert, la clé de la transition écologique
Notre solution de yachts de série fonctionnant à l’hydrogène est un concept unique au monde. En effet, The New Era est le premier bateau de plaisance utilisant de l’hydrogène stocké à bord. Ainsi, il navigue sans polluer.
Naviguer sans impact
La technologie électro-hydrogène de notre bateau est conçue par Energy Observer Developments (filiale R&D d’Energy Observer). Notre yacht à hydrogène est équipé du REXH2 (Range Extender Hydrogen). Il s’agit d’un procédé zéro émission, silencieux et hybride hydrogène-électrique. Il demeure une innovation écologique sûre et durable pour alimenter en énergie verte un moteur électrique.
« Outre le fait de penser et concevoir des tenders le moins impactant possible pour l’environnement, je souhaite informer, promouvoir et faire progresser la part de l’hydrogène vert dans le monde de demain et inscrire HYNOVA YACHTS comme un maillon du changement vers de nouveaux modes de comportement. C’est un moyen de participer, à mon niveau, à la transition écologique de demain ».
Chloé Zaied – CEO d’hynova
Au-delà de cette innovation en matière de propulsion maritime, l’ambition d’HYNOVA est de promouvoir l’hydrogène vert comme nouvelle source d’énergie non polluante. En effet, l’hydrogène vert constitue une solution de stockage d’énergies renouvelables efficiente. Il permet donc d’utiliser de manière fiable le surplus de production provenant de l’éolien, du solaire, ou de l’hydrolien à n’importe quel autre moment.
Alors que malheureusement cette année, le Monaco Yacht Club n’a pas pu organiser sa célèbre course, une édition « online » a eu lieu du 30 juin au 4 juillet 2020.
Le Solar & Energy Boat Challenge promeut le zéro-émission en matière de propulsion et réunit de nombreux acteurs du monde du yachting, de l’énergie, des chercheurs et universitaires, futurs ingénieurs et inventeurs.
Une 7ème édition et un concours réinventé
La compétition a donc eu lieu en ligne cette année et HYNOVA a souhaité participer pour faire connaître sa solution innovante de yacht électrique à pile à combustible alimentée par de l’hydrogène stocké à bord, dans cette compétition qui récompense la solution de propulsion la moins polluante possible. HYNOVA fait partie des cinq lauréats, en remportant le prix « coup de cœur » du jury dans cette édition qui accueillait bon nombre d’équipes internationales toutes plus motivées les unes que les autres avec des concepts véritablement innovants porteurs de solutions responsables à venir pour le monde du yachting.
Prochain rendez-vous : le Cannes Yachting Festival
HYNOVA, aux côtés d’ENERGY OBSERVER DEVELOPMENTS (EODev), sera présente au prochain Cannes Yachting Festival du 8 au 13 septembre 2020, côté Vieux Port, pour présenter son premier tender yacht, The New Era et en particulier la solution REXH2 (Range Extender Hydrogène) conçu par EODev pour contribuer au développement d’une mobilité maritime zéro émission. Vous pourrez découvrir la technologie utilisée pour concevoir ce premier yacht à propulsion hydrogène sur le stand tenu par notre partenaire technologique ENERGY OBSERVER DEVELOPMENTS.
NOTE IMPORTANTE: Lors du Cannes Yachting Festival, le bateau et la technologie seront visibles ; en revanche, du fait des retards de production et d’homologation liés à la pandémie et au confinement, il ne sera pas possible d’envisager de navigation lors du salon. Les démonstrations sur plan d’eau se feront à une date ultérieure, les médias pouvant profiter du Cannes Yachting Festival pour nous rendre visite et indiquer leur intérêt à participer à une telle session.
Comme vous avez pu le constater, sur notre site et dans nos communications, le symbole de la méduse revient régulièrement. Certains connaissent l’histoire d’HYNOVA et savent à quel point cet animal totem de la marque est source d’inspirations, voire même d’émerveillement. Rassurez-vous, nous ne comptons pas vous faire un cours magistral sur ce cnidaire. Nous aimerions juste partager avec vous les éléments qui font que cette créature décrite parfois comme fascinante, parfois effrayante ou encore qui est parfois taxée d’être passive nous apparait au sein d’HYNOVA comme une forme de vie essentielle, différente, innovante, immortelle, adaptée, efficiente.
1 – Elle n’est pas née de la dernière pluie
Premièrement, la méduse est un animal dont les ancêtres sont apparus il y 650 millions d’années, le fait qu’elles ont visiblement peu changé depuis, tend à démontrer qu’elles sont relativement bien adaptées malgré tous les bouleversements que la Terre a connu depuis. Les ancêtres de l’être humain, les Homo Sapiens ne semblent être apparus sur terre qu’il y a 700 000 ans. Il ne s’agit pas d’une comparaison mais d’un point de repère, elles naviguent depuis bien plus longtemps que nous.
2 – Elle voit et décide de son plan de navigation
Autre fait étonnant : la méduse n’est pas si passive que ça contrairement à ce que l’on pourrait croire, elle se propulse….intentionnellement (plus ou moins, parfois les courants qui l’entrainent lui conviennent parfaitement) et choisit même sa direction en fonction des stimuli qu’elle reçoit et analyse. Pour cela elle possède des organes spécifiques bien plus complexes que ce l’on pensait jusqu’à maintenant. Les plus curieux pourront même apprendre qu’elles possèdent des sortes d’yeux primitifs (on recherche ocelles sur Google 🙂 ).
3 – Le mot méduse est assez réducteur
Saviez-vous que le mot méduse, qui regroupe un nombre impressionnant d’espèces ne représente en fait que la forme de vie « mature » de ce cnidaire et qu’elle existe aussi souvent sous forme de polype toute sa « prime jeunesse » ? L’anthropomorphisme utilisé ici n’a d’autre but que de schématiser cette caractéristique surprenante (et aussi de vous amener à plus de sympathie envers cette espèce).
Petit point Wikipédia : Les stades de développement d’une méduse. https://fr.wikipedia.org/wiki/ Méduse_(animal)#/media /Fichier:Schleiden-meduse-2.jpg
4 – Plus forte que les dauphins ? (Et pourtant on adooore les dauphins)
La méduse est hyper « designée » pour économiser l’énergie tout en étant efficace :
Des recherches en biophysique suggèrent que les méduses nagent plus efficacement que tout autre animal aquatique : « les contractions de l’ombrelle créent autour de leur corps des zones de haute et basse pression qui à la fois les aspirent (phénomène de succion) et les propulsent en avant (phénomène de poussée). La succion a pour effet qu’un tiers de leur propulsion est réalisée sans l’action musculaire. Elles consomment ainsi moins d’oxygène et d’énergie, en proportion de leur taille, que des dauphins ou des requins. Les mouvements du bord de la cloche ont pour effet de faire descendre le tourbillon annulaire (zone de basse pression) sous l’animal, ce qui fait remonter de l’eau sous pression à l’intérieur de la cloche et lui donne une seconde poussée. Cette propulsion efficace pourrait être une source de bio-inspiration pour les ingénieurs en mécanique… » et les concepteurs de yachts innovants ;).
5 – Elles sont immortelles !
Potentiellement, pas toutes, pas tout le temps, ça dépend … n’empêche, c’est quand même très fort ! Turritopsis nutricula est une espèce de méduse qui mesure 4 à 5 mm et est originaire de la mer des Caraïbes. Elle a la particularité de pouvoir revenir du stade de méduse au stade de polype, ce qui la rend théoriquement immortelle. Elle inverse en fait le processus de vieillissement. On parle de transformations importantes qui ont lieu au stade adulte, un peu comme si une grenouille redevenait un têtard ou un papillon redevenait une chenille.
6 – Elles sont magnifiques
Bon là aussi, pas toutes et on n’apprécie pas forcément leur beauté dans toutes les circonstances, mais il faut bien l’admettre : elles sont quand même design !
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7 – Certaines sont bioluminescentes
Comme beaucoup d’autres espèces marines, certaines méduses peuvent créer de la lumière, souvent bleue ou verte. Ce phénomène résulte d’une réaction chimique qui permet aux méduses d’être vues dans l’obscurité. Elles peuvent même « clignoter » comme un sapin de noël.
